太原至焦作高速铁路建设复工 预计年底建成

太原至焦作高速铁路建设复工 预计年底建成
聚集安全返程复工  3月3日,太原至焦作高速铁路晋中特大桥施工现场,200多名工人涣散在横跨太榆公路的桥梁上严重施工。从2月28日起,该线路建造项目6500多名施工人员回来岗位,42处工点悉数复工。这条高铁项目将在年末建成,太原到焦作的铁路旅程将缩短至2个小时。  太原至焦作高速铁路全长约358.8公里,其间山西省境内约325.4公里,规划速度每小时250公里。线路北起太原南站,途经山西省太原市、晋中市、长治市、晋城市,终究到河南省焦作站。山西省境内设太原南、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东等11座车站,其间太原南、新鸣李、晋中站为既有改建站,其他为新建站。  据担任晋中特大桥施工的中铁三局太焦一标一工区项目经理曹凯亮介绍,太原至焦作高速铁路山西段有桥梁103座,桥梁长95.872公里,晋中特大桥全长30多公里,是全线最长的桥梁,也是线路建造的控制性工程。  中铁三局太焦一标工作室主任潘哲介绍,为确保职工安全复工,各工点依据人员的不同来源地,独自区别施工区域及日子驻地。公司职工及劳务人员严格控制个人工作和歇息时的活动规模,日常出产、日子固定在出产区、日子区“两点”规模之内,禁止个人私行外出。一起,各单位在每天早晨上工、下午收工时都要对职工和劳务人员进行体温检测和健康观测,逐个做好挂号,并采纳错峰分餐等办法,全力保证施工人员健康。  担任施工办理的大西客专公司工作人员介绍,太原至焦作高速铁路全线于2016年10月开工,方案2020年12月建成。建成后,太原至郑州的动车将不再绕行石家庄方向,可直接沿晋中、长治、晋城南下进入河南省焦作市,间隔大大缩短,运转时刻也将由现在的4个小时缩短至两小时左右。别的,凭借这条铁路线,太原到长沙、武汉、上海、南京等城市也会更快捷。